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Jun 10, 2023

Es wurden bessere Barrieren angestrebt, um invasive Karpfen abzuwehren

LANSING – Eine Koalition von Organisationen entwickelt ein innovatives und teures Ingenieurprojekt zur Blockierung der 96 Jahre alten Brandon Road Lock and Dam am Des Plaines River südlich von Chicago

LANSING – Eine Koalition von Organisationen entwickelt ein innovatives und teures Ingenieurprojekt am 96 Jahre alten Brandon Road Lock and Dam am Des Plaines River südlich von Chicago, um zu verhindern, dass invasive Karpfen den Lake Michigan erreichen.

Das 1,146-Milliarden-Dollar-Projekt, das zu 90 % aus Bundesmitteln und zu 10 % aus staatlichen Mitteln aus Michigan und Illinois finanziert wird, soll nach Angaben der Behörden dazu beitragen, katastrophale Schäden an der Fischerei in den Großen Seen im Wert von 7 Milliarden US-Dollar zu verhindern und unsägliche Beeinträchtigungen der 15 Milliarden US-Dollar schweren Bootsindustrie zu verhindern.

Die Berücksichtigung der Notwendigkeit einer besseren Barriere am Brandon Road Lock and Dam könnte auch einen potenziellen Einstiegspunkt für Karpfen schaffen.

Es gibt mindestens 18 weitere Verbindungen zwischen dem Mississippi-Flussbecken und den Großen Seen, durch die invasive Wasserarten eindringen können, wie in der Great Lakes and Mississippi River Interbasin Study identifiziert.

In dieser Studie aus dem Jahr 2013 wurden die Wege bewertet und für jeden von ihnen ein Risikoniveau angegeben. Seitdem wurden Verbindungen wie Eagle Marsh in Fort Wayne, Indiana, durch Absperrungen geschlossen.

Eine gemeinsame Anstrengung aller Agenturen besteht darin, invasive Arten abzufischen und die Menschen über Verhaltensweisen aufzuklären, beispielsweise über das Reinigen von Booten, bevor sie in verschiedene Gewässer gebracht werden.

Ingenieure fügen den elektrischen Barrieren, die derzeit an der Brandon-Schleuse vorhanden sind, neue Hindernisse hinzu, um Fische zu blockieren, die bis zu 4 Fuß und 100 Pfund groß werden können. Aber die bestehenden Barrieren seien nur bei Fischen von 6 Zoll oder größer wirksam, sagte Scott Whitney, Leiter des Projektmanagements beim US Army Corps of Engineers.

Die neue Barriere wird Schall und Elektrizität erzeugen, einen einzigartigen Verschlussmechanismus zum Ausspülen von Lebewesen aus dem Fluss und einen „Blasenvorhang“ – eine Wand aus Blasen – zum Blockieren von Karpfen erzeugen. Ziel ist es, Schäden an der Fischerei auf pazifischen Lachs, Seeforelle, Zander und Weißfisch zu verhindern, die zu den lukrativsten Sektoren der Freizeitwirtschaft in den Großen Seen zählt.

„Erinnern Sie sich an den Film ‚Der Weiße Hai‘?“ sagte Whitney. „In dieser unterirdischen Beobachtungskammer hatten sie einen Blasenvorhang vor der Wand angebracht, weil sie dachten, das würde den Weißen Hai am Eindringen hindern. Aber in diesem Fall haben wir im Labor gezeigt, dass Blasenbarrieren Fische sehr wirksam daran hindern können, durch sie hindurchzuwandern.“

Er sagte, Fische würden den Blasenschleier sehen und darunter schwimmen. Darüber hinaus haben Silberkarpfen „eine ganz einzigartige Verbindung zwischen dem Innenohr und ihrer Schwimmblase, die eine Echokammer erzeugt, und diese Echokammer reagiert auf negative Geräusche.“ Deshalb springen sie in die Luft und schlagen Menschen in Booten.“

Das Risiko, die Fischerei in den Großen Seen zu ruinieren, hat seinen Ursprung im menschlichen Einfallsreichtum, der sich als alles andere als genial herausstellte.

Die drei invasiven Karpfenarten – Dickkopfkarpfen, Silberkarpfen und Graskarpfen –, die die Fischerei in den Großen Seen ruinieren könnten, wurden in den 1970er Jahren in die Vereinigten Staaten importiert, um lästige Algenblüten in Kläranlagen und Aquakulturteichen sowie für den Menschen zu bekämpfen Essen. Laut der Great Lakes Fishery Commission wachsen sie schnell und können andere Fische in Bezug auf Nahrung übertreffen.

Nach Angaben des Michigan Department of Natural Resources „ziehen diese invasiven Karpfenarten nach Michigan und bedrohen unsere Fischerei.“ Wenn sich diese Karpfen in den Gewässern Michigans etablieren, fressen sie die Nahrungsversorgung, auf die unsere einheimischen Fische angewiesen sind, und verdrängen sie aus ihrem Lebensraum.“

Der zweite Fehler wurde 70 Jahre zuvor gemacht, als Ingenieure die Strömung des Chicago River umkehrten und ihn so davon abhielten, in den Michigansee zu münden. Stattdessen wurden schmutziges Wasser und schwimmende Kadaver toter Tiere in das Mississippi-Becken geleitet.

Der Rückfluss verband das Mississippi-Becken und die Großen Seen und schuf eine Hintertür für invasive Arten, darunter Karpfen.

Das Zentrum des Landes bot den gefräßigen Karpfen ein perfektes Festmahl, um ihr Verbreitungsgebiet und ihre Anzahl zu erweitern. Weibchen können bis zu 1 Million Eier pro Jahr produzieren.

„Sie wachsen alle schnell zu großen Größen heran, was sie in relativ jungem Alter vor Raubtieren schützt“, sagte Peter Alsip, Datenanalyst für ökologische Modellierung am Cooperative Institute for Great Lakes Research der University of Michigan.

„Wir haben nachts gearbeitet. Man konnte sie um uns herum hüpfen hören, aber man konnte nichts sehen. Und dann tauchte einer aus dem Nichts auf und sprang direkt auf mich zu. Ich wurde einmal in den Rücken getroffen.“

John Navarro, ein DNR-Programmadministrator aus Ohio, sagte, dass Graskarpfen bereits im Eriesee schwimmen. Die Abteilung fischt Graskarpfen und sammelt Eier.

Laut einer Studie der Universität Toledo ist ihr Hauptlaichplatz der Sandusky River. Um sie im Eriesee auszurotten, schlug das Ohio DNR eine Verhaltensbarriere mit einer Blasenbarriere und akustischen Abschreckungsmitteln im Fluss vor.

Die Strategie der Abteilung funktioniert bisher: „Wir sehen derzeit keine Auswirkungen“, sagte Navarro.

Das Brandon Road-Projekt befindet sich in der letzten Entwurfsphase. Zusätzlich zu Blasen und Schallschutzwänden wird das Projekt über eine automatische Abschreckungsvorrichtung zur Räumung von Binnenschiffen verfügen.

Whitney sagte: „Es entstehen Turbulenzen in der Mitte der Stange, die Material zu den Seiten hinausdrücken und durch starke Strömung abtransportiert werden.“ Daher werden alle Eier, jeglicher Abfall und jedes Material, das schwebende Lebensformen tragen kann oder an einem anderen Material anhaftende Lebensformen, herausgedrückt, bevor es in die Kammer gelangt.“

Danach drückt die Spülschleuse das restliche Wasser nach unten und aus der Kammer, bevor ein Lastkahn eintrifft.

Marc Smith, der politische Direktor der National Wildlife Federation, sagte, dass architektonische Entwürfe „zuerst fertig sind, bevor man anfängt, herzukommen und neue Schränke zu entfernen und einzubauen.“ Und damit sind wir fast fertig.“

Der nächste Schritt ist die Unterzeichnung einer Produktvereinbarung zwischen dem Corps of Engineers und dem Bundesstaat Illinois, um mit dem Bau zu beginnen, der sechs bis sieben Jahre dauern würde.

Laut einer Website des Environmental Integrity Project ist einer der Standorte, ein Elektrizitätswerk, mit Kobalt, Mangan, Sulfat, Antimon, Nickel, Cadmium und Blei kontaminiert.

„Dieses Grundstück – im Besitz von Midwest Generation – ist höchstwahrscheinlich mit verschiedenen Substanzen kontaminiert. Wir hoffen jedoch, dass das Corps of Engineers und der Staat eine Lösung für dieses Problem finden und dieses Projekt bis zur Ziellinie vorantreiben können. „Invasive Karpfen schwimmen weiterhin in Richtung der Großen Seen, und wir können uns keine weiteren Verzögerungen leisten“, sagte Smith.

Vladislava Sukhanovskaya absolviert ein Praktikum im Rahmen der Diversity-Reporting-Partnerschaft des MSU Knight Center for Environmental Journalism mit der Mott News Collaborative. Das Knight Center arbeitet mit CNS zusammen und diese Geschichte wurde für Circle of Blue produziert.